Число компаний и предпринимателей в Новосибирской области продолжает расти - вопреки высокой ключевой ставке, сжимающемуся спросу и общей турбулентности в экономике. Однако за фасадом этого роста уже проступают трещины: финансовые результаты бизнеса в 2026 году обваливаются, и эксперты бьют тревогу.

Кто прибавляет: транспорт, общепит, металл

По данным, которые привёл директор Восточного макрорегионального центра СКБ Контур Ярослав Короленко, абсолютный лидер прироста - транспорт и логистика. За год сегмент вырос на 7%, до 12 076 компаний. Вклад отрасли во внутренний региональный продукт достиг 11%, а совокупный оборот транспортных и логистических игроков вплотную приблизился к 600 млрд рублей. Для Новосибирска - ключевого хаба между Востоком и Западом - это не удивительно, но всё равно внушительно.

Следом идёт общепит: плюс 6,6%, теперь в реестре 4 526 заведений. Рестораны и кафе пока держатся на льготе - освобождении от НДС до конца 2026 года. Что будет дальше - вопрос открытый: сами рестораторы признают, что в 2027-м без этой поддержки не потянут.

• Машиностроение и металлообработка - рост на 2,9%, до 2 974 компаний
• Пищевая промышленность - плюс 2,7%, до 1 993 игроков
• Лидер по прибыльности в 2025 году - транспортировка и хранение
• Больше всего прибыльных организаций - в образовательной сфере

ИП спасают статистику, юрлица уходят

В целом по России прирост юрлиц и ИП составил 2,8% - до 185 тысяч субъектов. Но картина неоднородная. Индивидуальные предприниматели прибавили 7,8%, тогда как число юридических лиц сократилось на 3,1%. Тренд понятен: бизнес уходит в ИП, чтобы избежать уплаты НДС. Новосибирские предприниматели такой сценарий не скрывали - дробление и переход в более лёгкий формат стали вполне осознанной стратегией выживания.

За ростом - обвал: что происходит с деньгами

Рост числа игроков - это ещё не рост экономики. Реальное положение дел куда мрачнее. За первые пять месяцев 2026 года промышленное производство в регионе просело на 5,7%. Сальдированные финансовые результаты бизнеса за три месяца рухнули почти на 90%. Прибыль упала на 55%, убытки выросли на 41%. Каждая третья компания в регионе по итогам первого квартала закончила его в минус.

Короленко объясняет это прямо: падение спроса. Косвенное подтверждение - трафик электронного документооборота за 2025 год сократился на 0,7%. Это данные сервиса, которым пользуются около 40% бизнеса региона, так что выборка репрезентативная.

Отдельная история - транспортный сектор. В сентябре 2026 года в России запускаются электронные перевозочные документы. Новосибирск как логистический узел ощутит это особенно остро. Пока технологию внедрили лишь около 10% местных ИП-перевозчиков. Остальным придётся перестраиваться в сжатые сроки - и это накладывается на уже растущие цены на топливо и его дефицит.

Рост числа компаний ещё продолжается. Но экономика региона уже сигнализирует о другом.